近日中国船舶工业行业协会2025年度创新产品评选结果正式揭晓，扬州中远海运重工建造的16000TEU甲醇双燃料集装箱船、大连中远海运重工建造的5500HP氨燃料动力港口作业船成功入选。两款绿色新能源船舶获评行业创新产品，充分彰显了中远海运在高端船舶建造、新能源技术应用及绿色低碳转型方面的核心竞争力与行业引领地位。

扬州中远海运重工交付的16000TEU甲醇双燃料集装箱船是由中国船厂新造的首批大型甲醇燃料集装箱船，并实现了大型甲醇双燃料集装箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇双燃料主机第一次实船应用”三个历史性突破，为全球班轮业加快温室气体减排提供了“中国方案”。

扬州中远海运重工建造的国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船

大连中远海运重工5500HP氨燃料动力港口作业船是我国首次完成氨作为船用燃料从技术概念、核心设备研发、系统集成到实船示范的全链条验证的重要成果。该型船的研制填补了我国大缸径氨柴双燃料发动机及供氨系统产业化空白，对我国氨燃料动力船舶的技术发展和市场培育均具有重要意义。

大连中远海运重工自行设计建造的5500HP氨柴双燃料动力港口作业船

此次两款新能源船舶成功入选行业年度创新产品，是中远海运重工深耕绿色航运领域、坚持技术创新的硬核成果，更是中远海运主动践行“双碳”目标，推动航运业低碳转型的生动实践。