3月18日，由《中国远洋海运》杂志、波罗的海国际航运公会（BIMCO）、中国船东协会联合主办的“2026航运贸易数智化大会”在上海国际会议中心举行。

本次大会以“智领航贸、数创未来（Digital Waves,Smart Trades）”为主题，采用“线下+线上”融合形式，来自国际组织、行业精英、技术先锋等产业链上下游代表500余人共聚一堂，探讨航运贸易数智化转型路径，破解行业发展难题，为全球贸易高质量发展注入数字动能。

中国远洋海运集团董事、总经理朱碧新，交通运输部原副部长徐祖远和BIMCO主席Paul Pathy出席大会并致辞。

朱碧新表示，当前数智技术正与航运贸易深度融合、互相赋能。中远海运作为全球航运商业网络GSBN的积极实践者，与航运物流、贸易、金融、政府等领域的合作伙伴密切合作，实现了主要航运单证全流程无纸化，显著提升了全球贸易便利化水平。航运贸易数智化是覆盖全球、贯通全产业链的系统工程，需全球伙伴同心同向、共建共享。为此，一是要构建标准体系，实现互联互认；二是要推进协同创新，深化知识共享；三是要筑牢安全底座，夯实发展根基；四是要促进融合赋能，开拓未来蓝海。

徐祖远指出，回顾过往，全球航运数字化已从“探索期”迈入“共识期”，呈现“百花齐放”态势。审视当下，转型已进入攻坚“深水区”，机遇与挑战并存。展望未来，围绕构建开放、绿色、共赢的航运数字生态，他提出四点倡议，一要坚持开放互联，共建全球数字基建；二要坚持绿色融合，共促可持续发展；三要坚持融合创新，释放技术“乘数效应”；四要坚持底线思维，统筹发展与安全。

Paul Pathy提出，作为全球贸易核心支撑的航运业正处于数字化转型的关键关口，既面临着数字化颠覆与可视化的行业挑战，也依托关键货物长期海运需求的独特属性，拥有借数字化创新破局的机遇。行业各方应深化协同合作，借助数字化升级提升行业整体效率与盈利能力，引领全球航运业高质量发展。

会上，商务部服贸司副司长朱光耀、中国国际商会秘书长孙晓、中国船舶工业行业协会副会长林鸥、BIMCO首席数字官Grant Hunter、国际商会数字标准倡议法规事务与法律改革负责人Tianmi Stilphen、GSBN首席执行官Bertrand Chen、数字集装箱航运协会DCSA码头与支线运输合作关系总监Roy de Haan等多位嘉宾，围绕航运贸易数字化转型、绿色与数字融合、电子提单应用等核心议题分享洞见。

大会现场成果丰硕。BIMCO与中国海商法协会MoU举行了签约仪式，共同推动BIMCO标准合同在中国市场的本土化应用，成为国际航运组织与中国专业机构协同推动海事领域标准化建设的重要实践。同时，中远海运集团与BIMCO共同发布了大宗商品贸易电子提单倡议，助力电子提单在大宗商品领域的广泛应用，为航运贸易数智化转型凝聚发展合力。

大会亮点纷呈，在主题对话环节，嘉宾们聚焦“价值创造与业务重塑”“核心基石与安全屏障”“生态共建与协同发展”三大议题，展开了深度研讨。大家围绕AI应用场景、数据治理、网络安全、人才培养、绿色与数字融合等关键问题各抒己见，为行业转型提供了多元思路。

本次大会的成功举办，不仅为全球航运贸易数智化转型搭建了高端对话与务实合作的核心平台，更在标准共建、法律协同、场景应用等关键领域凝聚了广泛共识、取得了丰硕成果。正如中国船东协会秘书长张爱国在闭幕词中所言，大会不是交流的终点，而是协同迈向数智化未来的新起点。

置身数字经济与绿色转型同频共振的时代浪潮中，全球航运业将以更加智慧、绿色、韧性的姿态，共同驶向“智领航贸、数创未来”的广阔蓝海。